Le « VEVEY » est sorti du bassin !

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Par Grégoire, 6 septembre 2013 18 h 18 min

Ce vendredi 6 septembre 2013, le bateau VEVEY est sorti du bassin dans lequel il y était rentré pour sa rénovation à fin mai 2012.

Même si les travaux de rénovation ne sont de loin pas terminés, on peut déjà admirer le magnifique travail entrepris pour remettre ce bateau à neuf.

Voici quelques images prises ce jour montrant le VEVEY au chantier naval :

Navigation lémanique estivale CGN (août 2013)

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Par SIMPLON, 29 août 2013 10 h 01 min

Quelques séquences vidéo des premiers jours du mois d’août 2013 sur et autour du Léman.

Rénovation du M/S « VEVEY » : Etat au 2 août 2013

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Par SIMPLON, 9 août 2013 18 h 49 min

L’équipe du site « bateaux-du-leman.ch » a eu le plaisir d’effectuer une visite détaillée du chantier de rénovation du bateau M/S « VEVEY », le vendredi 2 août 2013. Nos remerciements les plus vifs vont à M.Eric Soret, directeur technique de la CGN, qui a nous guidés pour cette visite, en commentant de manière détaillée les travaux déjà effectués, ceux en cours et ceux à venir, et en répondant à toutes nos questions.

Voici un rapide tour d’horizon, par le texte et par l’image, de l’état des travaux :

Lorsque l’on découvre le nouveau « VEVEY » en cale sèche dans le grand bassin,  première impression générale : il ne s’agit pas d’une simple rénovation, mais d’une véritable reconstruction ! Impression confirmée par notre interlocuteur. 70 % des anciens éléments du bateau ont été retirés et mis au rebut. Ils sont soit déjà remplacés ou en cours de remplacement par des éléments neufs.

En ce qui concerne les travaux de serrurerie chaudronnerie, si les raidisseurs internes (ossature de la coque) ont pu être conservés, près de 45 % des tôles de bordé corrodées ont dû être changées. La coque dispose désormais de neuf compartiments étanches, dont la disposition a été redessinée. Sur le pont principal, le salon de 1e classe et la rotonde avant ont été conservés. Innovation principale : les deux tambours de roues ont été totalement reconstruits en acier inox 304L, ce qui évitera de futurs travaux d’entretien onéreux. Livrés déjà montés, ils ont été posés d’une pièce.

La nouvelle rotonde (analogue à l’ancien »fumoir ») du pont supérieur  ainsi que la timonerie toute équipée ont été livrées préfabriquées et posées.

La tente fixe (toiture arrière du pont supérieur) est déjà en place depuis quelques semaines. Le recours à des lattes de plafond en matériau synthétique, en lieu et place des anciennes lattes de bois, participe de la volonté de limiter le poids du pont supérieur, ce qui doit conduire à l’abaissement de 20 cm du centre de gravité du « VEVEY » et à l’augmentation de sa stabilité dans l’eau.

La cheminée, rétractable, dont la fonction sera avant tout décorative (l’échappement des moteurs diesel se fera en effet sur les bords de la coque !) est réalisée en matériau composite. Elle prendra place prochainement sur le socle visible sur les photos ci-dessus et ci-dessous au niveau du pont supérieur. Elle sera du jaune orangé qu’arborent les unités à vapeur.

Retour au pont principal ! La rotonde avant ainsi que le salon de 1e classe sont en cours de réaménagement. Les boiseries vont retrouver leur place ces prochains jours.

L’espace libre disponible au milieu du pont principal frappe le visiteur (comme il frappera certainement le futur voyageur habitué !). Là où trônait, sur l’ancien « VEVEY », l’important compartiment fermé, donnant accès à la « salle des machines », ne subsiste qu’un petit compartiment technique abritant le local de contrôle des fonctions vitales du bateau. L’ancien escalier d’accès au pont supérieur semble bien seul dans ce nouveau volume libre. Au sol, une large trappe fermée donne directement accès à la cale 6 (compartiment moteurs de traction), permettant ainsi de pouvoir effectuer de gros travaux d’entretien ou de remplacement sans devoir procéder à de gros démontages de la structure.  Innovation qui ne manquera pas de ravir les voyageurs : les roues seront entièrement visibles, protégées par une grande vitrine en arc.

Descente dans les entrailles du navire ! Neuf cales étanches nouvelles. La cuisine (anciennement logée dans l’un des tambours de roue) voit sa surface multipliée par 3. Elle occupe les cales No 2 (local de service et frigos) et No 3 (fourneaux) et est en cours d’aménagement. Climatisée, elle disposera de monte-charges et de monte-plats.

Les cales Nos 5 et 6 hébergent l’ensemble production électrique et moteurs de traction. Les trois nouveaux diesels alternateurs Caterpillar C18 (560 kVA) sont en place depuis le printemps dernier. Chacun est surmonté d’un filtre à particules (tonneau horizontal visible sur la 2e photo ci-dessous), l’échappement s’effectuant sur les côtés de la coque. Une partie de l’eau du circuit de refroidissement sera récupérée pour alimenter le chauffage. Chaque diesel alternateur peut être engagé en fonction des besoins en énergie du bateau.

Les deux photos ci-dessous montrent les deux moteurs électriques asynchrones ABB de 440 V (bleus), suspendus, entraînant les roues à aubes par l’intermédiaire de réducteurs (gris) Reynold (réduction de 30 %). Les deux ensembles propulseurs (un bâbord et un tribord) sont indépendants, la synchronisation de traction sur les roues à aubes se faisant électroniquement. Chaque moteur électrique développera une puissance d’environ 250 kW, ce qui donnera une puissance totale d’environ 500 kW, analogue à celle de l’ancien « VEVEY ».

Les parois intérieures des cales Nos 5 et 6 sont revêtues d’une alliage spécial qui a permis l’installation d’un système d’extinction fixe en cas d’incendie, conforme à la réglementation de sécurité.

Les autres cales ou compartiments de la coque abritent le système de commande du gouvernail, un réservoir d’eau claire (pompée directement dans le Léman et traitée), un réservoir de 8 mètres cubes pour les eaux usées, le réservoir pour le carburant et des cabines avec couchettes pour le personnel de bord.

Après 14 mois de travaux de reconstruction, les délais sont tenus. Le bassin a été mis en eaux provisoirement en juillet, ce qui a permis de tester avec succès le fonctionnement des moteurs de traction. Deux phases importantes de chantier sont en cours : le câblage électrique et la poursuite de la pose des ponts en bois. Sur ce dernier point encore une innovation. Fini le temps de la pose latte par latte ! La pose se fait dorénavant par grands panneaux prédécoupés dans le centre d’usinage CNC que la CGN a acquis (voir image ci-dessous).

Après les derniers travaux de peinture de la coque, le « VEVEY » nouveau sera remis à l’eau avant fin août. Les essais pourront alors commencer, simultanément avec les dernières phases d’équipement et de finitions. L’inauguration est prévue en octobre pour le personnel de la compagnie et celle, officielle, pour le public, en novembre.

Navigation estivale dans le haut lac : choix d’images prises durant ces dernières semaines…

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Par Grégoire, 4 août 2013 23 h 41 min

L’horaire d’été de la CGN permet de voir naviguer un bon nombre de bateaux de la flotte CGN.

Pour les amateurs de bateaux (à vapeur ou non) de la CGN, voici un choix de plusieurs images prises au cours de ces dernières semaines.

On commence avec des images prises le 14 juillet au large d’Ouchy :

Le SIMPLON met le cap sur Evian avec un voilier au premier plan

Et le SIMPLON qui revient à Lausanne-Ouchy

On passe au 18 juillet, mais on reste à Lausanne-Ouchy :

Arrivée du vapeur MONTREUX à Ouchy alors que le Navibus GENEVE attend à quai

On passe au 22 juillet et le vapeur amiral LA SUISSE qui arrive à Vevey – Marché :

Vapeur LA SUISSE arrivant au débarcadère de Vevey-Marché le 22 juillet 2013

 Et le 27 juillet, des images des vapeurs LA SUISSE et SIMPLON prises au large d’Ouchy :

Vapeur LA SUISSE au départ de la course de 15h30 à Ouchy

 

 

Le vapeur SIMPLON au départ de Lausanne - Ouchy

On passe maintenant au 1er août et deux images du bateau « HENRY DUNANT » qui remplace le bateau « LEMAN » en panne :

Et le 2 août, en début d’après-midi, un festival de bateaux ! En voici plusieurs images :

Le bateau LAUSANNE arrive à Lausanne-Ouchy en provenance d'Evian (remplacement du bateau LEMAN, en panne).

Arrivée du vapeur SIMPLON

Arrivéeà son tour du bateau "VILLE DE GENEVE"

Départ du bateau LAUSANNE avec le vignoble de LAvaux en second plan.

Départ du bateau "VILLE DE GENEVE"

Départ du vapeur SIMPLON pour Evian

Le vapeur au dpart de la course de 14h15 en direction de Chillon.

Le bateau "HENRY DUNANT" arrivant é Ouchy.

Et le 3 août à Montreux :

Départ du vapeur "LA SUSSE" du débarcadère de MONTREUX. Arrivée du vapeur "MONTREUX"

De la vapeur à gogo en début de soirée à Lausanne-Ouchy !

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Par Grégoire, 1 juillet 2013 22 h 16 min

Avis à  tous les amateurs des vapeurs de la CGN !

Il faut se trouver à Lausanne-Ouchy entre 17h45 et 18h45 pour avoir de la vapeur à gogo !

Un de vos serviteurs s’est rendu ce lundi 1er juillet en fin de journée et a pu profiter de voir trois des cinq vapeurs, à savoir le MONTREUX, le RHONE et le LA SUISSE.

Je vous laisse admirer ci-dessous quelques images prises à cette occasion !

Le vapeur MONTREUX arrive à Ouchy

Le vapeur MONTREUX

Le MONTREUX rentre au chantier naval le lundi soir

Arrivée du vapeur RHONE

Départ du vapeur RHONE pour sa croisière du soir

Le vapeur RHONE

 

Arrivée du vapeur LA SUISSE

Départ du vapeur LA SUISSE pour Thonon

 

Sélection d’images prises à Ouchy ce dimanche 30 juin 2013

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Par Grégoire, 30 juin 2013 21 h 44 min

Voici une sélection d’images prises ce dimanche 30 juin 2013 à Ouchy en début d’après-midi :

Départ du vapeur "SIMPLON" et en arrière plan le vapeur "MONTREUX"

Le vapeur "MONTREUX" en partie caché par la vapeur du "SIMPLON"

Départ d'Ouchy du "SIMPLON"

Le vapeur "SIMPLON" au large d'Ouchy

Le vapeur "SIMPLON" et en arrière plan le vignoble du Lavaux

Le vapeur "MONTREUX" vient se mettre en place au débarcadère d'Ouchy

Le vapeur "MONTREUX"

 

Le bateau "LAUSANNE" rentre à Ouchy après une croisière privée et passe derrière le vapeur "MONTREUX"

Le vapeur "MONTREUX" au large d'Ouchy

Photos du « LA SUISSE » prises le 21 juin 2013 à Ouchy

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Par Grégoire, 21 juin 2013 22 h 45 min

Voici quelques images prises du bateau « LA SUISSE » à son arrivée et lors de son départ de Lausanne Ouchy par un temps plutôt changeant…

 

 

 

 

Quelques images estivales du 13 juin 2013 à Vevey

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Par Grégoire, 13 juin 2013 22 h 06 min

Bonsoir,

Voici quelques images prises à Vevey ce jeudi 13 juin 2013…

Le bateau "GENERAL GUISAN" à Vevey Marché

 

Arrivée du vapeur "LA SUISSE"

 

Reflets de la parade navale CGN 2013 à Nyon

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Par SIMPLON, 21 mai 2013 16 h 12 min

La traditionnelle parade navale annuelle de la CGN s’est déroulée dimanche 19 mai 2013. Malgré une météo plus que contrastée, la manifestation a enregistré un beau succès, avec 8000 spectateurs ayant assisté au spectacle naval depuis les quais de Nyon et quelque 1700 passagers qui avaient pris place à bord des cinq unités à vapeur de la CGN, engagées pour cette grande occasion.

Voici quelques reflets en images de l’événement, en commençant par des photos des cinq vapeurs à leur arrivée : « LA SUISSE » (1910, bateau amiral de la flotte), « SIMPLON » (1915), « SAVOIE » (1914), « MONTREUX » (1904) et « RHONE » (1927). A remarquer : Les cinq unités arborent toutes le drapeau de la ville de Nyon sur leur grand mât arrière.

Entrée dans le vif de l’action, avec ces deux vidéos retraçant les grands moments de cette belle parade 2013 agrémentée d’un bon vent soutenu.

La première, filmée entre Nyon et Yvoire sous une petite pluie, montre les différentes figures effectuées au large : formation en flèche avec le bateau amiral en tête, formation en flèche inversée avec LA SUISSE à l’arrière et enfin un croisement rapproché où le MONTREUX et le RHONE glissent entre les trois autres unités.

L’autre vidéo suit la formation en colonne pour le défilé devant les quais de Nyon (deux passages, dont le second sous le soleil !) et la formation en ligne, qui se termine par le salut solennel à la ville d’accueil. L’arrivée du soleil a permis au Léman de dévoiler toute la palette de couleurs qu’il peut refléter !

Toutes les séquences des deux vidéos ont été tournées à bord du S/S « SAVOIE » (cliquer pour les voir en HD !).

Et pour terminer, encore quelques photos, avec même des bateaux modernes à hélices qui assuraient ce jour-là les courses régulières du service-horaire (M/S « VALAIS », « LAVAUX » et « HENRY-DUNANT »).

Enfin une météo plus favorable !

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Par SIMPLON, 15 mai 2013 11 h 38 min

Après une longue période de temps frais et pluvieux, enfin une météo plus favorable à la navigation !

Quelques images ensoleillées, prises à Vevey le 14 mai 2013, du S/S « LA SUISSE » et du M/S « VILLE-DE-GENEVE » …

Et un grand BRAVO aux horticulteurs de la commune de Vevey pour leurs splendides parterres fleuris !

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